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	<title>Dérailleurs</title>
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	<description>pour la promotion du vélo dans le Calvados</description>
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		<title>Fête du Vélo 2012</title>
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		<pubDate>Wed, 30 May 2012 18:21:34 +0000</pubDate>
		<dc:creator>André-Pierre</dc:creator>
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		<category><![CDATA[caen]]></category>
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		<description><![CDATA[ Samedi 2 juin, c&#8217;est la Fête du vélo, dès 10h, sur le cours Koenig à Caen. &#160;</p> <p style="text-align: justify;">Attention : cette année, les festivités débutent dès le vendredi soir 20h00 par une projection du film-documentaire Vélotopia d&#8217;Erik FRETEL dans l&#8217;amphithéâtre du musée des Beaux-Arts, au Château de Caen. Cette projection sera suivie [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<table>
<tbody>
<tr>
<td><a href="http://www.caen.fr/actualites/2012/05/fete-du-velo/programme.pdf" target="_blank"><img src="http://derailleurscaen.net/WordPress3/wp-content/ressources/2012/Fdv/FDV2012_1.jpeg" alt="" width="250" height="154" /></a></td>
<td style="text-align: center;"><strong>Samedi 2 juin, c&#8217;est la Fête du vélo, dès 10h, sur le cours Koenig à Caen. </strong>&nbsp;</p>
<p style="text-align: justify;">Attention : cette année, les festivités débutent dès le vendredi soir 20h00 par une projection du film-documentaire <strong>Vélotopia</strong> d&#8217;Erik FRETEL dans l&#8217;amphithéâtre du musée des Beaux-Arts, au Château de Caen. Cette projection sera suivie d&#8217;une balade semi-nocturne (heure d&#8217;été oblige) de 21h00 à 23h00.</p>
<p style="text-align: justify;">Dérailleurs participe évidemment activement à cette manifestation annuelle. Venez nous (vous) rencontrer samedi, cours Koenig, sur notre stand : information, documentation, <strong>marquage bicycode</strong> (pensez à apporter une preuve d&#8217;achat du vélo ou une pièce d&#8217;identité), et vous pourrez vous faire tirer le portrait en cycliste. Toutes les bonnes volontés sont attendues pour assurer notre présence sur le site et lors de la <strong>grande parade en ville à 17h00.</strong></p>
<p style="text-align: justify;">Le programme complet sur <a href="http://www.caen.fr/actualites/2012/05/fete-du-velo/" target="_blank">http://www.caen.fr/actualites/2012/05/fete-du-velo/</a></p>
<p style="text-align: justify;">
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
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		<title>Mont St Michel : ni cars, ni voitures &#8230; ni vélos !!</title>
		<link>http://derailleurscaen.net/2012/04/29/mont-st-michel-ni-cars-ni-voitures-ni-velos/</link>
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		<pubDate>Sun, 29 Apr 2012 13:59:13 +0000</pubDate>
		<dc:creator>André-Pierre</dc:creator>
				<category><![CDATA[Action]]></category>
		<category><![CDATA[aménagements]]></category>
		<category><![CDATA[faits divers]]></category>
		<category><![CDATA[Politique cyclable]]></category>
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		<description><![CDATA[ <p style="text-align: justify;">Samedi 28 avril 2012, une étape est franchie dans le projet de rétablissement du caractère maritime du Mont Saint Michel. Les parkings situés au pied de la &#171;&#160;Merveille&#160;&#187; sont fermés et la circulation est désormais interdite à tous les véhicules sur la digue qui relie le Mont à la terre ferme. [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<table>
<tbody>
<tr>
<td><img src="http://derailleurscaen.net/WordPress3/wp-content/ressources/2012/MtStMichel/MtStMichel.jpeg" alt="" width="230" height="130" /></td>
<td>
<p style="text-align: justify;">Samedi 28 avril 2012, une étape est franchie dans le projet de rétablissement du caractère maritime du Mont Saint Michel. Les parkings situés au pied de la &laquo;&nbsp;Merveille&nbsp;&raquo; sont fermés et la circulation est désormais interdite à tous les véhicules sur la digue qui relie le Mont à la terre ferme. Selon Le Monde du 26/04 :  &laquo;&nbsp;Pour accéder au troisième site le plus visité de France, habitants et touristes devront désormais laisser leur voiture sur le continent, à 3 kilomètres du Mont, payer un parking, marcher 900 mètres et prendre une navette pour traverser les deux kilomètres de digue&nbsp;&raquo;.  <span id="more-1859"></span></p>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p style="text-align: justify;"><strong>Ni cars de tourisme, ni voitures &#8230; ni vélos &#8230; </strong>Dans ce blog, nous nous sommes souvent fait l&#8217;écho de l&#8217;action menée par les associations de cyclistes pour exiger que l&#8217;accès des vélos au pied du Mont soit autorisé, contrairement à ce qui était prévu par le Syndicat Mixte et confirmé plus récemment par le maire du Mont Saint Michel. Nous suivions particulièrement de près l&#8217;action de l&#8217;association Vélocité d&#8217;Avranches que nous avons soutenue à travers nos articles et une pétition. Dans notre dernier article, nous vous faisions part de la décision du Conseil d&#8217;Administration de Vélocité en date du 19 décembre d&#8217;autoriser son président à contester devant le tribunal administratif l&#8217;arrêté d&#8217;interdiction dès qu&#8217;il serait publié. Une réunion de la dernière chance  s&#8217;est tenue le 16 mars dernier au siège du Syndicat Mixte à l&#8217;issue de laquelle les Associations représentant les cyclistes ont obtenu que : &laquo;&nbsp;<strong>l&#8217;accès des cyclistes au pied du Mont serait autorisé entre le 1er octobre 2012 et le 31 mars 2013.</strong>&laquo;&nbsp;</p>
<p style="text-align: justify;">Quelle victoire ! <strong>Et pourquoi pas entre Noël et le jour de l&#8217;An !</strong> A quoi bon un libre accès des vélos au Mont Saint Michel au moment où de toute manière il n&#8217;y en aura pas &#8230; et sachant que &laquo;&nbsp;<strong>le stationnement des vélos sera interdit en permanence au pied des remparts et intra-muros</strong>&nbsp;&raquo; ? Cela ressemble fort à une capitulation en rase campagne et certains opposants au maire du Mont Saint Michel se sont empressés de stigmatiser cette décision. Pourtant, ce n&#8217;est pas si simple qu&#8217;il y paraît.</p>
<p style="text-align: justify;">Si vous souhaitez vous faire votre propre opinion, vous lirez avec intérêt le communiqué de l&#8217;Association Vélocité d&#8217;Avranches (<a href="http://lemontsaintmichel.centerblog.net/149-le-maintien-des-velos-au-mont-saint-michel" target="_blank">lire le communiqué</a>). Vous lirez également les arguments de leurs contradicteurs (<a href="http://lemontsaintmichel.centerblog.net/rub-velo-cycliste-cyclotouriste-.html" target="_blank">ici</a>) et vous consulterez régulièrement le blog qui regroupe visiblement tous les opposants au projet actuel d&#8217;aménagement et qui pointe du doigt tout ce qui fait polémique : parking, navettes, libre accès, passerelle et j&#8217;en passe (<a href="http://lemontsaintmichel.centerblog.net/" target="_blank">Voir le blog</a>.)</p>
<p style="text-align: justify;">Pour ma part, je reste persuadé que l&#8217;interdiction d&#8217;accès aux vélos résulte d&#8217;une erreur &#8211; volontaire ou pas &#8211; sur la largeur de la passerelle. On apprend d&#8217;ailleurs aujourd&#8217;hui que les navettes ne pourront pas se croiser en l&#8217;état. <a href="http://www.lemonde.fr/planete/article/2012/04/26/le-mont-saint-michel-libere-des-voitures-mais-pas-des-polemiques_1691849_3244.html#xtor=EPR-32280229-%5BNL_Titresdujour%5D-20120427-%5Btitres%5D" target="_blank">Voir l&#8217;article du Monde du 26/04.</a></p>
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		<item>
		<title>Vélisol : le vélo comme lien social</title>
		<link>http://derailleurscaen.net/2012/04/29/velisol-le-velo-comme-lien-social/</link>
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		<pubDate>Sun, 29 Apr 2012 10:55:39 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Jean-Noël</dc:creator>
				<category><![CDATA[économie solidaire]]></category>
		<category><![CDATA[Réparation]]></category>
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		<category><![CDATA[réparation]]></category>
		<category><![CDATA[social]]></category>
		<category><![CDATA[solidarité]]></category>

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		<description><![CDATA[ En 2011, une nouvelle association est venue enrichir le paysage cycliste de l&#8217;agglomération caennaise.</p> <p>Vélisol a été créée dans le but &#171;&#160;de développer les échanges, les rencontres et les partages entre des personnes qui se rencontrent trop peu ou trop rarement&#160;&#187;.</p> <p>Pour cela , la récupération et la remise en état de vélos [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<table>
<tbody>
<tr>
<td><a href="http://www.velisol.fr/" target="_blank"><img src="http://derailleurscaen.net/WordPress3/wp-content/ressources/2012/Velisol/logo_velisol.jpg" alt="" width="118" height="151" /></a></td>
<td style="text-align: justify;">En 2011, une nouvelle association est venue enrichir le paysage cycliste de l&#8217;agglomération caennaise.</p>
<p><strong>Vélisol</strong> a été créée dans le but &laquo;&nbsp;de développer les échanges, les rencontres et les partages entre des personnes qui se rencontrent trop peu ou trop rarement&nbsp;&raquo;.</p>
<p>Pour cela , la récupération et la remise en état de vélos dans le cadre d&#8217;ateliers fixes ou itinérants, ouverts à tous,  offrent l&#8217;occasion de partager compétences et expériences autour de ce moyen de transport universel. Si vous avez des vélos qui vous encombrent (il y en a beaucoup dans les caves ou au fond des garages), sachez que Vélisol est prête à leur redonner vie.</p>
<p>Contact: site internet <a href="http://www.velisol.fr" target="_blank">www.velisol.fr</a> , ou par mail : <a href="mailto:associationvelisol@yahoo.fr" target="_blank">associationvelisol@yahoo.fr</a></p>
<p>&nbsp;</td>
</tr>
</tbody>
</table>
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		<title>Becquerel : la piste cyclable pour enfants</title>
		<link>http://derailleurscaen.net/2012/04/17/becquerel-la-piste-cyclable-pour-enfants/</link>
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		<pubDate>Tue, 17 Apr 2012 20:33:16 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Jean-Noël</dc:creator>
				<category><![CDATA[Action]]></category>
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		<description><![CDATA[ <p style="text-align: justify;">Sur le boulevard Becquerel (D401) à Hérouville St Clair récemment refait à neuf, le Conseil Général a considéré que l&#8217;article L228-2 du code de l&#8217;environnement (*) était une plaisanterie et a donc décidé d&#8217;expérimenter un nouveau concept :  La Piste Cyclable pour enfants, de 50 à 70 cm de large au lieu [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<table>
<tbody>
<tr>
<td style="text-align: justify;"><a href="http://maps.google.fr/maps?q=H%C3%A9rouville-Saint-Clair+becquerel&amp;hl=fr&amp;ie=UTF8&amp;ll=49.21021,-0.35079&amp;spn=0.012224,0.028088&amp;sll=49.20358,-0.333655&amp;sspn=0.04778,0.076904&amp;vpsrc=6&amp;hnear=Boulevard+Henri+Becquerel,+14000+Caen,+Calvados,+Basse-Normandie&amp;t=h&amp;z=16" target="-blank"><img src="http://derailleurscaen.net/WordPress3/wp-content/ressources/2011/CitisD20/Situation.jpeg" alt="" width="198" height="138" /></a></td>
<td style="text-align: justify;">
<p style="text-align: justify;">Sur le boulevard Becquerel (D401) à Hérouville St Clair récemment refait à neuf, le Conseil Général a considéré que l&#8217;article L228-2 du code de l&#8217;environnement (*) était une plaisanterie et a donc décidé d&#8217;expérimenter un nouveau concept :  <strong>La Piste Cyclable pour enfants, </strong><strong>de 50 à 70 cm de large </strong><strong>au lieu de 1,50 m pour les adultes (selon la norme CERTU). </strong>Afin de dénoncer, avec humour dans un premier temps, cet équipement, Dérailleurs vous invite à :</p>
<h4 style="text-align: center;"><strong>Inauguration de la Piste Cyclable pour Enfants</strong></h4>
<h4 style="text-align: center;"><strong>Mardi 29 mai à 18h00</strong></h4>
<h4 style="text-align: center;"><strong>Boulevard Becquerel, à l&#8217;entrée de la ZI de la Sphère</strong></h4>
<p><span id="more-1819"></span></td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p style="text-align: justify;">… ainsi, nos chers petits, sur leurs tricycles bien moins larges que les bicyclettes de leurs ainés, peuvent s&#8217;initier aux joies des dépassements effectués par les poids-lourds les rasant à 70 km/h. On peut même tenter l&#8217;expérience de nuit, c&#8217;est encore plus drôle puisqu&#8217;il n&#8217;y pas d&#8217;éclairage urbain sur cet axe. De toute façon, pas de danger : une large bande gravillonnée est prête à les accueillir en douceur en cas de chute. Qui ne se souvient avec nostalgie de ses genoux d&#8217;enfants constellés de petits cailloux multicolores ? Ainsi nos chers enfants seront-ils préparés à affronter les émotions fortes de la circulation à vélo au milieu des voitures et des camions.</p>
<p style="text-align: justify;">Nous avons donc le plaisir de vous inviter à l&#8217;inauguration officielle de cet aménagement expérimental dernier cri :</p>
<p style="text-align: center;"><strong>mardi 29 mai 2012 à 18H, </strong></p>
<p style="text-align: center;"><strong>sur place à hauteur de l&#8217;entrée de la Z.I. de la Sphère.</strong></p>
<p style="text-align: justify;">(*) L&#8217;article L228-2 du Code de l’Environnement stipule que « à l’occasion des réalisations ou des rénovations des voies urbaines, à l’exception des autoroutes et voies rapides, doivent être mis au point des itinéraires cyclables pourvus d’aménagements sous forme de pistes, marquages au sol ou couloirs indépendants, en fonction des besoins et contraintes de la circulation. L’aménagement de ces itinéraires cyclables doit tenir compte des orientations du plan de déplacements urbains, lorsqu’il existe ».</p>
<p style="text-align: justify;"><strong>Le dossier de presse.</strong></p>
<ul>
<li><a href="http://derailleurscaen.net/WordPress3/wp-content/ressources/2012/Becquerel/Dossier de presse(1).pdf" target="_blank">Dossier de presse(1)</a></li>
<li><a href="http://derailleurscaen.net/WordPress3/wp-content/ressources/2012/Becquerel/Dossier de presse(2).pdf" target="_blank">Dossier de presse(2)</a></li>
</ul>
<p style="text-align: justify;"><strong>Les incroyables photos.</strong> (Crédit JND)</p>
<div class="wp-caption aligncenter" style="width: 810px"><img src="http://derailleurscaen.net/WordPress3/wp-content/ressources/2012/Becquerel/DSC01283min.jpeg" alt="" width="800" height="600" /><p class="wp-caption-text">Déjà largement inférieure aux préconisations du CERTU (1,50 m), la bande cyclable va en se rétrécissant</p></div>
<div class="wp-caption aligncenter" style="width: 810px"><img class=" " src="http://derailleurscaen.net/WordPress3/wp-content/ressources/2012/Becquerel/DSC01278min.jpeg" alt="" width="800" height="600" /><p class="wp-caption-text">Ne vous méprenez pas, la bande cyclable ne se trouve pas à gauche des pointillés, mais à droite (entre les pointillés et le bas-côté en gravillons)</p></div>
<div class="wp-caption aligncenter" style="width: 810px"><img src="http://derailleurscaen.net/WordPress3/wp-content/ressources/2012/Becquerel/DSC01280min.jpeg" alt="" width="800" height="600" /><p class="wp-caption-text">Ce cycliste bien aventureux a le choix entre les camions qui vont le frôler à 70 km/heure à sa gauche ... et le bas-côté en gravillons à sa droite.</p></div>
<div class="wp-caption aligncenter" style="width: 610px"><img src="http://derailleurscaen.net/WordPress3/wp-content/ressources/2012/Becquerel/DSC01286min.jpeg" alt="" width="600" height="800" /><p class="wp-caption-text">Comment qualifier cet aménagement ? Un bras d&#39;honneur aux cyclistes ou mise en danger de la vie d&#39;autrui ?</p></div>
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		<title>Deux roues, libre pour grandir</title>
		<link>http://derailleurscaen.net/2012/04/07/deux-roues-libre-pour-grandir/</link>
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		<pubDate>Sat, 07 Apr 2012 08:29:47 +0000</pubDate>
		<dc:creator>André-Pierre</dc:creator>
				<category><![CDATA[écomobilité]]></category>
		<category><![CDATA[Politique cyclable]]></category>
		<category><![CDATA[déplacement]]></category>
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		<description><![CDATA[<p style="text-align: justify;">Deux roues, libre pour grandir est un film réalisé par la Ville de Lille pour promouvoir sa politique cyclable et auquel l&#8217;Association locale Droit au Vélo a participé. Ce film est appelé à être diffusé dans les écoles primaires dans le cadre du projet éducatif global. Dans ce film, on ne parle [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;"><strong>Deux roues, libre pour grandir</strong> est un film réalisé par la Ville de Lille pour promouvoir sa politique cyclable et auquel l&#8217;Association locale <strong>Droit au Vélo</strong> a participé. Ce film est appelé à être diffusé dans les écoles primaires dans le cadre du projet éducatif global. Dans ce film, on ne parle ni technique, ni politique, mais simplement du plaisir de se déplacer à vélo. A regarder absolument.<span id="more-1812"></span></p>
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  <iframe src="http://player.vimeo.com/video/39587545?title=0&amp;amp;byline=0&amp;amp;portrait=0" frameborder="0" style="height:600px;width:800px;">Please upgrade your browser</iframe>
</div>
<p style="text-align: justify;">Deux petites réserves qui émanent de Droit au Vélo : le titre qui comporte l’expression « deux roues », contre l’usage duquel nous luttons mais qui reste difficile à faire oublier, et le fait que le film soit intégré à la rubrique « Tourisme » du site de la Ville.</p>
<p style="text-align: justify;">Si vous n&#8217;avez pas le temps de visionner ce film en totalité, vous pouvez vous rendre sur le site de la Ville de Lille qui propose de le visionner par séquences : <a href="http://www.mairie-lille.fr/fr/Tourisme-Decouvrir_Lille/Se_deplacer_a_Lille/velo/deux-roues-libre-pour" target="_blank">aller sur le site.</a></p>
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		<title>Bicycode : formation de la police municipale de Caen</title>
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		<pubDate>Mon, 02 Apr 2012 19:36:31 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Jean-Noël</dc:creator>
				<category><![CDATA[Action]]></category>
		<category><![CDATA[Formation]]></category>
		<category><![CDATA[sécurité]]></category>
		<category><![CDATA[caen]]></category>
		<category><![CDATA[formation]]></category>

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		<description><![CDATA[ Pour être efficace, le système de marquage bicycode développé par la FUB (bicycode.org) doit être connu des services de police susceptibles de recevoir des vélos volés. Les agents doivent notamment pouvoir repérer un vélo marqué, et connaître la démarche à suivre pour retrouver le propriétaire.</p> <p>C’est dans ce but que Dérailleurs a proposé une [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<table>
<tbody>
<tr>
<td><a href="http://bicycode.org/" target=_blank><img src="http://derailleurscaen.net/WordPress3/wp-content/ressources/2012/affiche-bicycode.jpg" alt="" width="225" height="205" /></a></td>
<td style="text-align: justify;">Pour être efficace, le système de marquage bicycode développé par la FUB (bicycode.org) doit être connu des services de police susceptibles de recevoir des vélos volés. Les agents doivent notamment pouvoir repérer un vélo marqué, et connaître la démarche à suivre pour retrouver le propriétaire.</p>
<p>C’est dans ce but que Dérailleurs a proposé une formation à la police municipale de Caen.</p>
<p>Mercredi 28 mars, le commandant et les cadres, soit 7 personnes, ont donc assisté à la présentation de l’Association et des ses buts, de la FUB, et du fonctionnement du système bicycode. Une démonstration a permis de retrouver les coordonnées du propriétaire d’un vélo marqué et déclaré volé fictivement deux jours avant. Reste maintenant à ces cadres à faire circuler l’information auprès de leurs agents, et à vous à penser, en cas de vol, à signaler que votre vélo est marqué.</p>
<p>Et reste à assurer la même formation pour les autres forces de police du département. Ca fait beaucoup …On serait en droit d’attendre du Conseil Général, seul opérateur bicycode du Calvados, qu’il organise une information au niveau départemental.</td>
</tr>
</tbody>
</table>
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		<title>Guidon d&#8217;or et Clou rouillé 2012</title>
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		<pubDate>Thu, 29 Mar 2012 19:09:40 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Jean-Noël</dc:creator>
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		<description><![CDATA[ Ni le Maire de Caen, ni le Président de l&#8217;agglo ne nous ayant fait l&#8217;honneur de nous recevoir ce samedi matin, c&#8217;est Rudy L&#8217;Orphelin, maire-adjoint en charge des déplacements et conseiller communautaire de Caen-la-mer qui a accueilli sur le perron de l&#8217;Hôtel de Ville la vingtaine de militants venus remettre le Guidon d&#8217;or [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<table>
<tbody>
<tr>
<td><img src="http://derailleurscaen.net/WordPress3/wp-content/ressources/2012/GO/P1040004.jpeg" alt="" width="230" height="130" /></td>
<td style="text-align: justify;">Ni le Maire de Caen, ni le Président de l&#8217;agglo ne nous ayant fait l&#8217;honneur de nous recevoir ce samedi matin, c&#8217;est Rudy L&#8217;Orphelin, maire-adjoint en charge des déplacements et conseiller communautaire de Caen-la-mer qui a accueilli sur le perron de l&#8217;Hôtel de Ville la vingtaine de militants venus remettre le Guidon d&#8217;or et le Clou rouillé 2012. La presse (Ouest-France et France Bleu Basse Normandie avaient également fait le déplacement).<br />
Ce fut l&#8217;occasion pour Dérailleurs de dénoncer à nouveau le retard pris par l&#8217;agglo en terme d&#8217;aménagements cyclables, notamment au regard du PDU de&#8230; 2001, et de souligner les disparités criantes d&#8217;une commune à l&#8217;autre. Imagine-t-on une ligne de bus s&#8217;interrompant ou une 4 voies se transformant en chemin vicinal à la limite de 2 communes ? &#8230; <span id="more-1796"></span></td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p style="text-align: justify;">Mais les efforts de la ville de Caen depuis 4 ans ont été également soulignés : suppression de discontinuités, double-sens cyclables, pose de 850 d&#8217;arceaux, bientôt les premiers tourne-à-droite aux feux&#8230; Reste un projet qui nous tient à coeur, et qui se fait attendre : c&#8217;est la future Maison du Vélo, projet qui va au-delà de la vélostation en gare de Caen.</p>
<p style="text-align: justify;">Rudy L&#8217;orphelin a pu expliquer que dans toutes les agglos citées en exemple (Grenoble, Strasbourg&#8230;), c&#8217;était la ville-centre qui servait de « locomotive ». Et que l&#8217;agglo s&#8217;engageait dans un plan vélo ambitieux. Il a également cité plusieurs aménagements récents, notamment à Caen, créés grâce au concours de Caen-la-mer. Quant à la Maison du Vélo, deux sites appartenant à la ville sont envisagés.</p>
<p style="text-align: justify;"><strong>La cérémonie en images. </strong>(Crédit photo APH)</p>
<div class="wp-caption aligncenter" style="width: 810px"><img src="http://derailleurscaen.net/WordPress3/wp-content/ressources/2012/GO/P1030998.jpeg" alt="" width="800" height="450" /><p class="wp-caption-text">Rudy L&#39;Orphelin pendant le discours de Jean-Noël Durand</p></div>
<p style="text-align: center;">&nbsp;</p>
<div class="wp-caption aligncenter" style="width: 810px"><img src="http://derailleurscaen.net/WordPress3/wp-content/ressources/2012/GO/P1040001.jpeg" alt="" width="800" height="450" /><p class="wp-caption-text">Des militants venus (à vélo) remettre les trophées 2012</p></div>
<div class="wp-caption aligncenter" style="width: 810px"><img src="http://derailleurscaen.net/WordPress3/wp-content/ressources/2012/GO/P1040004.jpeg" alt="" width="800" height="450" /><p class="wp-caption-text">Le Guidon d&#39;OR remis à la Ville de Caen (merci Benoît)</p></div>
<div class="wp-caption aligncenter" style="width: 810px"><img src="http://derailleurscaen.net/WordPress3/wp-content/ressources/2012/GO/P1040005.jpeg" alt="" width="800" height="450" /><p class="wp-caption-text">Réponse de Rudy l&#39;Orphelin représentant Philippe Duron absent</p></div>
<div class="wp-caption aligncenter" style="width: 810px"><img src="http://derailleurscaen.net/WordPress3/wp-content/ressources/2012/GO/P1040007.jpeg" alt="" width="800" height="450" /><p class="wp-caption-text">Photo finale sur le perron de l&#39;Hôtel de Ville</p></div>
<div class="wp-caption aligncenter" style="width: 810px"><img class=" " src="http://derailleurscaen.net/WordPress3/wp-content/ressources/2012/GO/P1040008.jpeg" alt="" width="800" height="450" /><p class="wp-caption-text">... et au premier plan : le Vieux Clou rouillé remis à Caen-la-Mer</p></div>
]]></content:encoded>
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		<title>De l&#8217;Orne au canal (compte-rendu)</title>
		<link>http://derailleurscaen.net/2012/03/20/de-lorne-au-canal-compte-rendu/</link>
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		<pubDate>Tue, 20 Mar 2012 19:03:18 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Jean-Noël</dc:creator>
				<category><![CDATA[Action]]></category>
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		<description><![CDATA[ Dérailleurs poursuit son exploration des aménagements cyclables de l&#8217;agglomération caennaise. Dimanche 18 mars, nous étions une trentaine à pédaler entre les bords de l&#8217;Orne et les rives du canal, en passant par Colombelles, Hérouville et le quartier de St jean Eudes à Caen. 15 kilomètres en 1heure 45, autant dire un rythme de [...]]]></description>
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<tbody>
<tr>
<td><img src="http://derailleurscaen.net/WordPress3/wp-content/ressources/2012/Rando/P1030965min.jpeg" alt="" width="288" height="162" /></td>
<td style="text-align: justify;">Dérailleurs poursuit son exploration des aménagements cyclables de l&#8217;agglomération caennaise. Dimanche 18 mars, nous étions une trentaine à pédaler entre les bords de l&#8217;Orne et les rives du canal, en passant par Colombelles, Hérouville et le quartier de St jean Eudes à Caen. 15 kilomètres en 1heure 45, autant dire un rythme de sénateur. Beaucoup d&#8217;entre nous n&#8217;avaient jamais mis leurs roues dans ce secteur. L&#8217;occasion d&#8217;admirer de près quelques bâtiments remarquables tels que l&#8217;ancien réfrigérant de la SMN, l&#8217;église orthodoxe St Serge ou encore les pavillons ouvriers décorés du Clos Joly. Mais aussi d&#8217;évaluer la qualité des aménagements cyclables dans cette zone: un peu de bon, et beaucoup de mauvais, hélas. Loin du &laquo;&nbsp;vrai bonheur pour les adeptes de la petite reine&nbsp;&raquo; dépeint par le gratuit Tendance Ouest. La magnifique piste cavalière qui longe l&#8217;ex SMN, notamment, semble à l&#8217;abandon. Au prochain trimestre, une nouvelle balade nous permettra de découvrir un autre secteur de l&#8217;agglo.<span id="more-1789"></span></td>
</tr>
</tbody>
</table>
<div class="wp-caption aligncenter" style="width: 810px"><img src="http://derailleurscaen.net/WordPress3/wp-content/ressources/2012/Rando/P1030963min.jpeg" alt="" width="800" height="450" /><p class="wp-caption-text">Rendez-vous au rond-point de l&#39;Orne</p></div>
<div class="wp-caption aligncenter" style="width: 810px"><img src="http://derailleurscaen.net/WordPress3/wp-content/ressources/2012/Rando/P1030964min.jpeg" alt="" width="800" height="450" /><p class="wp-caption-text">Petit discours d&#39;accueil de notre président</p></div>
<div class="wp-caption aligncenter" style="width: 810px"><img src="http://derailleurscaen.net/WordPress3/wp-content/ressources/2012/Rando/P1030965min.jpeg" alt="" width="800" height="450" /><p class="wp-caption-text">Devant le grand réfrigérant de la SMN</p></div>
<div class="wp-caption aligncenter" style="width: 810px"><img src="http://derailleurscaen.net/WordPress3/wp-content/ressources/2012/Rando/P1030969min.jpeg" alt="" width="800" height="450" /><p class="wp-caption-text">Photo de famille devant les pavillons du Clos Joly</p></div>
<div class="wp-caption aligncenter" style="width: 810px"><img class=" " src="http://derailleurscaen.net/WordPress3/wp-content/ressources/2012/Rando/P1030971min.jpeg" alt="" width="800" height="450" /><p class="wp-caption-text">... et le pot de l&#39;amitié pour terminer cette mini-randonnée</p></div>
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		<title>Paul Eluard à Dives s/Mer: un collège cyclable</title>
		<link>http://derailleurscaen.net/2012/03/17/paul-eluard-a-dives-smer-un-college-cyclable/</link>
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		<pubDate>Sat, 17 Mar 2012 09:13:30 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Jean-Noël</dc:creator>
				<category><![CDATA[Action]]></category>
		<category><![CDATA[Formation]]></category>
		<category><![CDATA[sécurité]]></category>
		<category><![CDATA[département]]></category>
		<category><![CDATA[déplacement]]></category>
		<category><![CDATA[enfant]]></category>
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		<description><![CDATA[ Depuis plusieurs années, Dérailleurs intervient auprès des élèves de 6ème et 5ème du collège Paul Eluard de Dives sur Mer. L’occasion, lors de la journée « sécurité routière » annuelle, de faire entendre un autre son de cloche sur les déplacements à vélo. Non pas sous l’unique angle de la sécurité et du risque, abondamment [...]]]></description>
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<tbody>
<tr>
<td><img src="http://derailleurscaen.net/WordPress3/wp-content/ressources/2012/College/P1020281.jpg" alt="" width="164" height="123" /></td>
<td style="text-align: justify;">Depuis plusieurs années, Dérailleurs intervient auprès des élèves de 6ème et 5ème  du collège Paul Eluard de Dives sur Mer. L’occasion, lors de la journée « sécurité routière » annuelle, de faire entendre un autre son de cloche sur les déplacements à vélo. Non pas sous l’unique angle de la sécurité et du risque, abondamment traité par les autres intervenants pompiers, police, assureurs, etc.., mais aussi sous l’angle de l’environnement, de la santé, de la citoyenneté et du bien-être collectif. Un discours auquel les enfants semblent de plus en plus réceptifs (à 11 ans, ils ont bien intégré les problèmes de  pollution, de réchauffement climatique, et même de coût des carburants).<span id="more-1776"></span></td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p style="text-align: justify;">Ce jeudi 15 mars, 6 classes, soit 90 élèves, ont rencontré 2 militants de Dérailleurs, toujours suivant le même déroulement : présentation de l’association et de ses buts, travail en commun autour d’un questionnaire sur le vélo illustré par un power-point, puis visionnage d’un film montrant des collégiens à vélo, et enfin examen en commun de vélos d’élèves pour repérer les améliorations à apporter. Innovation cette année, les élèves ont été invités à raconter leurs accidents de vélo : une manière de dédramatiser, en analysant les causes avec du recul, et en partageant le constat que les conséquences n’étaient pas si graves, plus de peur que de mal. Surprise néanmoins : au moins 3 ou 4 récits par classe !</p>
<p style="text-align: justify;">Il faut dire que le collège Paul Eluard est sans doute l’un des plus cyclistes du département : on y compte 110 élèves sur 320 venant à vélo. Le (grand) parking à vélos y est bien rempli, il va même être bientôt rénové, et un réaménagement complet des abords et des accès au collège est prévu. Le projet nous a semblé bien pensé pour les cyclistes. En outre, un professeur d’EPS y anime des séquences d’apprentissage du vélo. Enfin, la classe SEGPA propose un atelier de réparation des vélos. Bref, un collège comme on aimerait en voir plus souvent…</p>
<p style="text-align: justify;">Dérailleurs est attendu dans un autre collège, à Isigny-sur-mer, le 5 avril.</p>
<p style="text-align: justify;">Assurer 2 ou 3 interventions par an est déjà très lourd pour une association comme la nôtre, malgré une aide financière du conseil général, et on peut regretter qu’elles ne puissent pas se multiplier. Chaque année, le C.A. de Dérailleurs se pose la question de les reconduire ou pas. Vu l’importance des enjeux climatiques et de santé publique, on serait en droit d’attendre que cette sensibilisation aux modes de déplacement « doux » soit assurée par l’éducation nationale ou par le conseil général, en charge des collèges.</p>
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		<title>Des bords de l&#8217;Orne aux bords du canal &#8230;</title>
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		<pubDate>Sat, 10 Mar 2012 13:22:18 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Jean-Noël</dc:creator>
				<category><![CDATA[Action]]></category>
		<category><![CDATA[aménagements]]></category>
		<category><![CDATA[caen-la-mer]]></category>
		<category><![CDATA[aménagement]]></category>
		<category><![CDATA[manifestation]]></category>

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		<description><![CDATA[ &#160;</p> <p></p> <p></p> <p class="wp-caption-text">Crédit photo : Michel Dehaye avuedoiseau.com</p> <p> Dans le cadre de ses balades de découverte de l’agglomération caennaise, Dérailleurs vous invite à une mini-randonnée urbaine à vélo (15km environ) « des bords de l’Orne aux bords du canal ». Ouverte à tous dès 8 ans, cette promenade à allure familiale, nous emmènera à la [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<table>
<tbody>
<tr>
<td><a href="http://avuedoiseau.com" target="_blank"></a>&nbsp;</p>
<p><a href="http://avuedoiseau.com" target="_blank"></a></p>
<p><a href="http://avuedoiseau.com" target="_blank"></p>
<div class="wp-caption alignnone" style="width: 240px"><img class="  " src="http://derailleurscaen.net/WordPress3/wp-content/ressources/2012/Rando/refrigerant_smn.jpg" alt="" width="230" height="173" /><p class="wp-caption-text">Crédit photo : Michel Dehaye avuedoiseau.com</p></div>
<p></a><a href="http://avuedoiseau.com" target="_blank"></a><a href="http://avuedoiseau.com" target="_blank"></a></td>
<td style="text-align: justify;">Dans le cadre de ses balades de découverte de l’agglomération caennaise, Dérailleurs vous invite à une mini-randonnée urbaine à vélo (15km environ) <strong>« des bords de l’Orne aux bords du canal ». </strong>Ouverte à tous dès 8 ans, cette promenade à allure familiale, nous emmènera à la découverte de l’est de l’agglomération  et de ses aménagements cyclables, bons ou moins bons…&nbsp;</p>
<p>Le trajet nous conduira des bords de l’Orne aux bords du canal en passant par Colombelles et le site de l’ex-SMN, l’église St Serge, Hérouville et le quartier de St Jean Eudes… La balade sera encadrée par des bénévoles de Dérailleurs ; les enfants sont placés sous la responsabilité de leurs parents.</p>
<p><strong>Rendez-vous dimanche 18 mars à 10h au rond-point de l’Orne</strong> (parking face à « La Fermeture Eclair »). Retour vers 12h quai de La Londe. Une boisson vous sera offerte à l’arrivée.</p>
<p><strong>Avertissement :</strong> Malgré un risque d&#8217;averse, la promenade est maintenue. Prévoyez donc un vêtement de pluie. Amère mais parfaite justification de notre combat : AIRCOM ayant placé l&#8217;agglomération caennaise au niveau d&#8217;alerte rouge pour la pollution par les particules fines (due en grande partie aux véhicules diesel), la préfecture recommande ce samedi aux personnes fragiles d&#8217;éviter les activités physiques d&#8217;extérieur. On ne sait pas encore ce qu&#8217;il en est pour ce dimanche, mais sachez que notre balade n&#8217;a rien de sportif et qu&#8217;elle se fera à un rythme tranquille. Toutefois, si vous avez des difficultés respiratoires, tenez compte de ce problème.</td>
</tr>
</tbody>
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