Dérailleurs

Un article de Jean-Baptiste Lasserre expliquant la démarche de Dérailleurs

De l’intérêt du marquage Bicycode à la création de l’association, en passant par les activités proposées régulièrement, l’article de Jean-Baptiste Lasserre réalisé en juillet 2019 :

https://www.citycle.com/15372-caen-le-marquage-des-velos-pour-lutter-contre-le-vol/

 

Réparation de vélo toute marque

Vélociste à Saint-Martin de Fontenay, Emmanuel Pannetier offre une remise aux adhérents de Dérailleurs pouvant aller jusqu’à 10 % selon les interventions effectuées :

« Technicien Cycles Pro diplômé CQP (certification de qualification professionnelle), je propose mes services pour la réparation de vélos à mon atelier à Saint Martin de Fontenay et le montage des vélos de toutes marques même achetés sur internet. Je réalise aussi le dépannage à domicile de votre vélo de route, VTT ou vélo de ville aux alentours de Caen. »

https://www.reparation-velo-toutes-marques.fr/

dossier « tous à vélo »

A lire l’article « tous à vélo » de la revue « Calvados » n°135 – été 2019, publié par le Conseil Départemental.

Vous y verrez entre autres l’interview de notre présidente.

 

le casque ne sera pas obligatoire à vélo

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un cycliste a sa place dans le traffic

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A venir : le « Baromètre 2 des villes cyclable 2019 »

A l’occasion de la semaine européenne de la mobilité le 16 septembre 2017, la Fédération française des usagers de la bicyclette (FUB) et ses partenaires avaient lancé la première édition de l’enquête nationale intitulée « Baromètre des villes cyclables ». Elle avait pour objectif d’évaluer la cyclabilité des villes françaises à partir du ressenti des cyclistes. Conduite entre le 16 septembre et le 30 novembre 2017, le baromètre est la plus grande enquête jamais conduite en France auprès des usagers du vélo. Son objectif : « créer de la science cyclable », passer du dire d’expert à une expertise d’usage, en recueillant les attentes des usagers et en mesurant l’impact des politiques publiques aux différentes échelles des territoires. S’inscrivant dans une démarche normée au niveau européen, les résultats qui en découlent ont contribué à faire du vélo un sujet important des Assises de la Mobilité.

De plus, grâce au travail important réalisé par Bruno ADELE de Montpellier, une carte représentant les points noirs issus du baromètre 1 a été générée. Vous pouvez d’ores et déjà prendre connaissance de ce formidable travail juste ici Cartographie points noirs baromètre 1 afin d’affuter votre stratégie en matière de promotion vélo.

Outil formidable de diagnostic et de mise en perspective, ce baromètre vient aider les décideurs à prioriser les besoins en mesurant l’écart entre le ressenti et les attentes des cyclistes. Largement repris par la presse, il favorise une saine émulation entre les villes en matière de politique cyclable. Le Premier ministre Édouard Philippe l’a lui-même cité dans le cadre de l’annonce du Plan Vélo à Angers, le 14 septembre 2018.

En septembre 2019, la FUB lancera la seconde édition de cette enquête nationale : le « Baromètre 2 des villes cyclables 2019 ».