Dérailleurs

de Munich à Pouilly-en-Auxois

Le trip à la mode de Caen : de Munich à Pouilly-en-Auxois. Suite de nos récits de voyages à vélo effectués en cet été 2016, voici le tour d’une famille bien connue dans la petite communauté des voyageurs à vélo. Isabelle et Antoine (les parents), Adèle, Gabriel et Félicie (les enfants) se sont fait connaître il y a tout juste 10 ans lorsqu’ils sont partis toute une année découvrir à vélo une partie de l’Amérique du Sud, de la Nouvelle-Zélande et de la Nouvelle-Calédonie (voir ici). Depuis, la famille continue à rouler régulièrement pendant les vacances d’été. Ils ont accepté gentiment de raconter pour Dérailleurs leur « Trip 2016 ».
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Les Hébrides : une forte nature

Voici l’automne qui s’installe. Le moment idéal pour se remémorer la période des vacances, des vacances à vélo pour Jérôme et Chantal, dans une contrée septentrionale où l’été a précisément des allures d’automne. Du vent, de la pluie, un relief difficile, des moustiques, un environnement assez hostile a priori … mais aussi des paysages grandioses, une nature à l’état brut et un accueil chaleureux. Bienvenue au nord de l’Ecosse, dans les Hébrides extérieures, un beau récit de Jérôme, assorti de conseils pratiques et où l’oeil du militant reste toujours ouvert. Lire la suite »

Les parkings se mettent au vélo

A la fin de l’été, vous avez peut-être vu fleurir à Caen d’étranges petits panonceaux sous les grands panneaux bleus signalant les parkings souterrains de la ville (sur cette photo, le parking République). Sur ces panonceaux on trouve 1) une flèche invitant à y descendre, 2) un logo avec le « P » de Parking et un vélo surmonté d’un toit, 3) un deuxième logo représentant une roue de vélo et un manomètre. Comme vous l’avez compris, les parkings souterrains de Caen proposent désormais aux cyclistes la possibilité d’y ranger leur vélo à l’abri des intempéries et d’y contrôler la pression de leurs pneus … et ceci gratuitement.  Lire la suite »

Un VAE peut en cacher un autre

Le marché du VAE (Vélo à Assistance Electrique) connaît actuellement en France un très fort développement, en retard toutefois sur certains pays européens comme les Pays-Bas où le VAE représente 50% des ventes en valeur. A Caen et dans la région, tous les distributeurs ont à leur catalogue des modèles électriques ; certaines enseignes caennaises en ont même fait leur spécialité. Peut-être avez vous l’intention dans les jours à venir d’acquérir un vélo à assistance électrique ? Nous attirons donc votre attention sur une catégorie de machine qui pourrait vous être proposée … un VAE peut en cacher un autre.

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L’EV4 débarque à Arromanches …

L’EV4 débarque à Arromanches, mais la bataille n’est pas gagnée … 

Sur les hauteurs d’Arromanches, de l’extrémité est du grand parking (pas une place pour les vélos) qui entoure la table d’orientation, partent depuis quelques mois deux voies vertes vers Courseulles.
 L’une est un itinéraire intercommunal baptisé « boucle BSM », qui serpente dans l’arrière-pays, et que nous avions en partie décrit il y a quelques temps (voir ici). Elle est désormais terminée, et nous aurons l’occasion d’y revenir. Disons seulement qu’elle démarre mal, puisque l’entrée est barrée par une butte de terre difficilement franchissable : tout un symbole … L’autre, c’est l’EV4, la véloroute littorale, qui a gagné 2 km, entre ce parking et Asnelles. Visite guidée :
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Epron : un bout de machin sans queue, ni tête

La route D226b relie Epron (D7, route Caen-Douvres) à Hérouville (D60, route de Lion, quartier de Lébisey). Il y a quelques mois, une courte portion de cette D226b, côté Epron, au carrefour avec la D7, a fait l’objet de longs travaux. On pouvait espérer que cette remise à plat faciliterait la vie des cyclistes. Il n’en est rien : une fois de plus, les concepteurs ont démontré leur méconnaissance des règles et des besoins de la circulation à vélo. Un aménagement sans queue ni tête, une piste cyclable sans entrée ni sortie.

Plantons le décor avant de le visiter. Lire la suite »