| Test 5a : Gare SNCF – CHU (5 – 6 km) | |||||
| Marche | Attente | Trajet | Marche | Total | |
| Auto | 3’00 | 24’00 | 4’00 | 31’00 | |
| Vélo | 1’30 | 19’30 | 1’30 | 22’00 | |
| Tram | 1’00 | 4’00 | 18’00 | 1’00 | 24’00 |
| Test 5b : CHU – Gare SNCF (5 – 6 km) | |||||
| Marche | Attente | Trajet | Marche | Total | |
| Auto | 4’00 | 16’30 | 3’30 | 24’00 | |
| Vélo | 1’30 | 19’00 | 1’30 | 22’00 | |
| Tram | 1’00 | 1’00 | 18’00 | 1’00 | 21’00 |
Test effectué le mardi 18 novembre entre 17h30 et 18h30.
Commentaire « Auto » :
Trajet effectué en voiture -Twingo- de la Gare SNCF au CHU. Du hall de la gare j’ai mis 3 minutes pour aller prendre ma voiture garée début de la rue d’Auge. Rond-point de la gare je suis dans un premier bouchon et 2 fois le feu passe au rouge avant que ce soit mon tour. Entrée rue de la gare : de 2 files , on doit passer à une file, je céde ou je force ? Je passe par la voie nouvelle qui laisse les rives de l’Orne sur ma gauche, puis je tourrne pour arriver au rond-point de la Maison du Vélo. Ici forte circulation, ça déboule de partout, il faut accélérer « sec » pour se trouver sur le pont Stirn avec feu rouge, car un cycliste – pour franchir ce pont a appuyé sur le bouton et nous attendons le vert ! Connaissant le coin, je vais prendre la rue F. Mitterrand devant la Grande Bibliothèque et l’avenue de Tourville . (Eviter le centre Ville me semble un bon choix.) Sauf que Avenue de Tourville des travaux sont en cours et un feu « alternatif » avec décompte optique permet de patienter. Puis rue Traversière, rue des Cultures, Avenue de la Hache, Bd Vanier, Bd de Brest, rue de Lébisey, Av. Général Harris, puis entrée par la voie qui dessert le Centre Baclesse et le CHU. Je me gare sur un parking encore ouvert , il ya de la place. IL me faut ensuite 4 minutes pour rejoindre le hall d’accueil. Stop chrono : 31 minutes. J’ai passé plus de temps a attendre dans ma voiture, qu’à rouler. Le confort est tout relatif, car je suis relativement concentré afin de marquer mon bon droit ou d’éviter une voiture quelque peu pressée qui se faufile et change de file au dernier moment. De plus, les nouvelles entendues à la radio n’engagent pas à l’optimisme. Enfin j’e n’ai pas d’enjeu, puisque c’est pour Dérailleurs ! Je ne peux m’empêcher de penser que c’est plus agréable à vélo. (J’ai payé le parcmètre : 40 cts. et ma consommation d’essence pendant ce temps à attendre est évaluée à au moins 1 litre, 1 litre 5) à 42 cts du Km calcul : 11 kms à 42 cents. Sur le parking du CHU, j’ai cherché un endroit éclairé, la Twingo, étant une voiture qui se vole facilement, afin de ma rassurer !
Retour : 4 minutes pour rejoindre ma voiture ( toujours là ! ) puis Rue G. Harris, rue de Lebisey, avenue Croix Guérin , Reine Mathilde, rue Manissier, Rue Riochard Lenoir, Pont de la Fonderie, Quai F. Mitterrand, rond point de l’Orne, pont Stirn avec feu vert, rond point des Rives de l’Orne, avenue Mendès France, rue de la Gare : au feu le vélo me fait coucou par la fenêtre, je patiente un bon moment, puis je m’engage dans le rond-point et Place de la Gare. Je vais au parcmètre glisser mon obole de 40 cents. 1 mn 30; puis 2 mn pour rejoindre le hall de la gare où se trouve déjà le cycliste. Ouf. Heureusement que je n’avais pas de bagages ! Durée 24 minutes.
Commentaire « Vélo » :
Départ du hall de la gare de Caen, arrivée hall d’accueil du CHU, et retour. Temps sec, trajets effectués entre 17h45 et 18h30, à la nuit tombée. Gare – CHU : 22’00 tout compris avec 1’30 de marche à chaque bout. Passage difficile rue du Vaugueux : je dépasse un longue file de voitures et de bus.
Au retour, 22 minutes également pour 5 km de trajet avec les même temps de marche. Passage difficile en bas de la rue de la Délivrande : file de voitures jusqu’à la tour Leroy.
Le plus surprenant, c’est le temps identique à l’aller et au retour. Pourtant, la rue de la Délivrande se descend plus vite qu’elle ne se grimpe … peut-être est-ce dû aux feux rouges plus nombreux et plus longs au retour …
Commentaire « Tram » :
Départ du hall de la gare à 17H32. Une minute à pieds jusqu’à l’arrêt du tram. Montée dans le tram A et départ à 17H37. Arrivée au CHU à 17H55 soit 18 minutes de trajet. Arrivée dans le hall du CHU, devant le bureau accueil , à 17h56 donc total 24 minutes.
17H56 retour immédiat à l’arrêt de tram. Arrivée à 17h57. Là le tram A est arrivé presque aussitôt : 17h58. Trajet debout jusqu’à la gare ! Arrivée 18h16 soit à nouveau 18 minutes. Arrivée dans le hall de la gare à 18h17 soit total retour: 21 minutes.
