« Pourquoi les cyclistes ne respectent pas les feux ? Ainsi que les panneaux de signalisation ? »Voici en substance la question que nous a posée dernièrement un de nos adhérents. Quoique ce genre de question ne nous surprenne guère, vous lirez ci-dessous la réponse adressée par Dérailleurs à cet adhérent. Nous publions ici […]
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Faire un signalement
Vous circulez à vélo. Vous constatez un problème d’infrastructure qui rend votre cheminement dangereux ou inconfortable. Faites un signalement aux autorités compétentes. |
Autopsie d’un aménagement cyclable. Entre les communes de Biéville-Beuville et Blainville-sur-Orne, la D141 est longée sur un peu plus d’un kilomètre par un aménagement cyclable réalisé par les deux communes avec l’aide de Caen-La-Mer. Cette voie est d’une largeur correcte (environ 2,50 m., soit le minimum réglementaire) sur la quasi-totalité de son […] Les grands giratoires sont souvent une des hantises des cyclistes périurbains et un frein à l’usage du vélo. Pour y remédier, les aménageurs ont parfois tenté d’y tracer des bandes cyclables à droite de l’anneau (rond point du Débarquement à Caen). Las ! Les cyclistes allant tout droit s’y font couper la […] Comme nous l’avons vu dans un précédent article (Rappels à la loi : la signalisation de police des aménagements cyclables), il n’existe que deux panneaux (C113, panneau « ordinaire » et B22a, panneau « exceptionnel » impliquant l’obligation) pour signaler pistes et bandes cyclables. Certains autres aménagements de voirie peuvent être autorisés aux vélos, […] Rappels à la loi … Souhaitant « rebondir » sur la dernière phrase de l’article consacré à la toute nouvelle autorisation de tourner à droite au feu rouge (« appliquez les textes que vous avez publiés ! »), je souhaite lancer une petite chronique irrégulière consacrée à la réglementation des aménagements cyclables et […] Peu à peu, depuis une quinzaine d’années, règlements et codes se font plus favorables aux cyclistes. Dernière mesure en date : un décret du 12 novembre 2010 a ouvert la possibilité aux gestionnaires de voirie d’autoriser le tourne à droite (ou le « tout droit » en cas de carrefour en T) des cyclistes au […] |
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