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Tout sur le vélo cargo  Triporteur ou biporteur, pour le transport des enfants comme des marchandises, à usage privé ou commercial, le vélo cargo remplit toutes sortes d’usages auxquels le vélo classique n’est pas adapté. Mécanique high-tech ou simple caisse à roulettes, pour la vente ambulante ou pour mener les enfants à l’école, pour effectuer des livraisons ou pour faire les courses, le vélo cargo est entré depuis longtemps dans le paysage des villes cyclables. Le site « I bike Strasbourg » qui traite de la culture vélo à Strasbourg a consacré tous ses articles de la semaine passée à ce mode de transport. Après lecture de cette série d’articles vous saurez tout sur le vélo cargo.
Historique du vélo cargo.
Les différents modèles de vélos cargo.
Me and my Christiania Bike.
Les vélos cargo à usage professionnel.
Les vélos cargo à Strasbourg, partie 1.
Les vélos cargo à Strasbourg, partie 2.
Caroline et le Bullit de Petit Prudent.
Soooo Copenhagen.
Pour finir, quelques photos personnelles de vélos cargo aperçus dans les rues de Copenhague …
… ainsi que dans un magasin spécialisé dans le vélo hollandais.
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Mémo Vélo
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l'agenda vélo de Dérailleurs.
Agenda de Caen
Samedi 2 Décembre Marquage Bicycode (14h-17H30) et Stand infos Dérailleurs, lors de la Fête de la Maison du Vélo de Caen Voir détails sur le marquage.
A l’occasion de la campagne « Cyclistes brillez » Samedi 2 Décembre randonnée de nuit avec un départ de la Maison du Vélo à 18h30 pour arriver a la future adresse (16 km environ). Venez illuminé… Voir détail
Réunion mensuelle (CA) ouvert à tous : le jeudi 07 décembre à la Maison du Vélo à 20Hoo en visio.
Parcours-découverte: dimanche 10 décembre, RDV au Campus 2 à 9H45 pour un départ à 10h (précise). Parcours d’environ 30km autour d’Authie et Rots sur majorité asphalté pour tous types de vélos (sauf route) avec batterie chargée pour les Vélos Electriques…
Voir détails.
Courant Décembre déménagement de Dérailleurs Caen dans la nouvelle Maison du Vélo
Agenda de Bayeux
3 évènements le Week-end des 2 et 3 décembre:
samedi matin, atelier d’aide à la réparation de son vélo devant la halle Saint-Patrice à partir de 9H00.
samedi soir 2 décembre à 17H30 dans le cadre de l action nationale cyclisme brillez promenade nocturne dans les rues de Bayeux , rendez-vous devant l’office de tourisme. Il est conseillé de bien s équiper pour être visible.
dimanche 3 décembre: balade vélo rendez-vous devant la fontaine Saint-Patrice pour un départ à 9H. Sous un peu moins de 40 km le parcours nous emmènera jusqu’à la nouvelle maison de la forêt de Balleroy à la fois sur de petites routes de campagne et sur la voie cyclable longeant la départementale Bayeux Saint Lô. Partage d’un café à mi parcours.
Tous ces évènements sont bien sur gratuits et ouverts à tous.
Réunion mensuelle
lundi de chaque mois (sauf impossibilité ou report) à 20h15, au chalet du stade, rue St-Sulpice – St-Vigor-le-Grand. Réunion des responsables, ouverte à tous les adhérents.
Agenda du Bocage (Vire-Condé)
Samedi 2 septembre Stand Dérailleurs d’infos sur les déplacements à vélo au Forum des Assos à Vire, stade de l’Orient,14h-17h30.
Dimanche 17 septembre , 13h30
Stand et balades vélo Dérailleurs 14 à VIRE, place Porte Horloge
Infos sur les déplacements à vélo, marquage Bicycode gratuit, balades à vélo à 14h.
Par les bénévoles de l’équipe Dérailleurs Bocage, membres de la FUB et de Dérailleurs Calvados.
Bicycode Marquage Bicycode : voir l’agenda ci-dessus
Petite vidéo de marquage à la Fête du Vélo 2012.
Facebook
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Un petit lien vers l’édition 2013 du Paris Cargo Bikes Meeting
http://pariscargobikes.org/
Bonjour Caen,
Merci pour le relais sur la semaine spéciale CARGO. Vous pouvez également voir quelques exemples de cargo rencontrés dans les rues de Copenhague à l’adresse suivante :
http://www.ibikestrasbourg.com/2012/10/la-culture-velo-copenhague-partie-5-les.html
Bonne continuation
C’est fun ce genre de vélos. Je pense que c’est très pratique lorsqu’on à une course à faire :p Mais pour ceux qui n’ont qu’une seule roue à l’avant cela doit être assez instable pour l’équilibre.
Bonjour. Dans les pays du nord de l’europe, ces vélos cargo sont très utilisés pour transporter les enfants et aux Pays-Bas vous trouverez finalement aujourd’hui plus de biporteurs que de triporteurs pour assurer ce type de transport. Si l’équilibre était aussi précaire que cela, je ne pense pas que ces vélos seraient aussi répandus. Vous avez pu voir sur les photos l’imposante béquille permettant de stabiliser la ‘caisse’ à l’arrêt. Pour avoir essayé biporteur et triporteur sur une très courte période, j’ai été impressionné par la maniabilité du biporteur … il faut juste un peu de temps pour s’habituer à cette roue avant qui est loin devant et change un peu les repères dans les virages. Le triporteur est très stable, peut être un peu trop, car avec ses trois roues il vire à plat ce qui change là aussi les habitudes (un peu comme un motard qui se retrouve à piloter un side-car).