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Samedi 28 avril 2012, une étape est franchie dans le projet de rétablissement du caractère maritime du Mont Saint Michel. Les parkings situés au pied de la « Merveille » sont fermés et la circulation est désormais interdite à tous les véhicules sur la digue qui relie le Mont à la terre ferme. Selon Le Monde du 26/04 : « Pour accéder au troisième site le plus visité de France, habitants et touristes devront désormais laisser leur voiture sur le continent, à 3 kilomètres du Mont, payer un parking, marcher 900 mètres et prendre une navette pour traverser les deux kilomètres de digue ». Lire la suite »
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Accès des vélos au Mont-Saint-Michel : le loup est sorti du bois.
Dérailleurs vous relate depuis juin dernier cette affaire qui oppose le Syndicat Mixte d’aménagement de la Baie du Mont Saint Michel aux cyclistes représentés par l’Association Vélocité d’Avranches. Rappelons les faits : dans le cadre de l’opération de rétablissement du caractère maritime du Mont Saint Michel, les parkings situés au pied du Mont sont supprimés, un pont-passerelle remplace l’actuelle digue-route et des navettes sont mises en place entre le Mont et les nouveaux parkings situés à 2,5 km. Lire la suite »
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La rue de Falaise est enfin devenue un peu plus accueillante pour nous : commencés cet été, les travaux de création d’une bande cyclable s’achèvent entre le boulevard Leroy et le boulevard de l’Aviation, soit 850 mètres. La continuité est ainsi désormais assurée depuis la gare SNCF jusqu’à la zone d’activité de la porte d’Espagne à Cormelles le Royal… ou presque, car un chaînon manquant subsiste sur 50 mètres entre le boulevard de l’Aviation et la rue des Bouviers. C’est dommage, surtout que le trafic est particulièrement dense à cet endroit. Autre curiosité : les 150 mètres aménagés depuis des années le long du collège Guillaume de Normandie, où il ne manque que la peinture et la signalisation de police. Lire la suite »
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On s’en doutait bien : pour IKEA, le client idéal vient plutôt en voiture qu’à vélo. C’est vrai que emporter une cuisine équipée ou un canapé sur son porte-bagages, ce n’est pas facile. Reste qu’on peut avoir envie de s’y rendre sur 2 roues, pour goûter aux spécialités scandinaves, acheter une petite cuiller ou même acheter des meubles qu’on se fera livrer ensuite.
Avant l’ouverture du magasin géant à Fleury sur Orne, les élus interrogés nous ont assuré que, soucieuse de l’environnement, la société suédoise avait des exigences strictes, notamment en matière d’aménagements cyclables, et que partant, les élus veilleraient à ce que leur part des travaux de voirie soit à la hauteur. Las, on est loin du compte …On nous aurait donc menés en bateau ? Comme pour le chantier du TVR ? Lire la suite »
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Le 20 avril dernier, les services techniques de la ville recevaient quatre membres de Dérailleurs. Objectif : présenter les projets d’aménagement pour l’année à venir. Au programme des travaux 2011-2012 : l’accès à la Gare, l’aménagement de la rue de Falaise entre Cygne de Croix et Aviation, développement des double-sens cyclables aux abords des établissements scolaires. Lire la suite »
Un adhérent de Dérailleurs, François Duclos, a eu les honneurs de la presse : il est amateur de foot, et se plaint dans un article publié en page « Caen » dans Ouest-France du jeudi 5 mai, de l’absence de stationnement sécurisé au stade d’Ornano les soirs de match. Lire la suite »
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